広大なフィールドで大遠投とリーリングを繰り返す、サーフのルアーゲーム。必要な道具はたくさんありますが、リールは釣りの快適性に直結するので特に重要なアイテムです。
しかし、釣具屋に行くととてもたくさんの商品が並んでいて初心者の方はとても選べませんよね。専門用語（番手、ギア比、剛性 他）も多いし・・・。
そこで今回は、ヒラメ・マゴチ狙いのサーフゲームに最適なスピニングリールを厳選してご紹介しようと思います。
専門用語や各メーカーの技術に関してもできるだけ解説していきますので参考にしていただけると嬉しいです。
ルアーでヒラメ・マゴチを釣るには？
最初に、ルアーでのヒラメ・マゴチの釣り方に関して簡単にお話します。
サーフが最も有力
ヒラメ・マゴチは全国のサーフ・堤防・地磯・河口付近など様々な場所に生息しています。しかし魚影の濃さやレンジキープのしやすさなどを考えると、サーフが最も期待度が高くかつ釣りやすいポイントになります。
【サーフが釣りやすい理由】
- 底が明らかに砂地でヒラメ・マゴチが潜むのに適しているから＝魚影が濃い
- 堤防・磯などに比べて水深が浅く、ヒラメ・マゴチの最適レンジ（海底から1.5m以内）にルアーを通しやすいから。
- 波に寄せられるベイトを追って、ヒラメ・マゴチも波打ち際まで寄ってくるから。
▼サーフのポイント（地形）選びに関してはこちらの記事で解説しています。
タックル・ルアーについて
サーフのヒラメ・マゴチ釣りは次のようなタックルが一般的です。
- ロッド：9.6～10.6ft前後のサーフロッドまたはシーバスロッド
- リール：4000番前後のスピニングリール
- ライン：PEライン（1～1.5号）
- ルアー：30ｇ前後のメタルジグ、ワーム、シンペン、ミノー 等
ロッドはサーフロッドか長めのシーバスロッドを使います。長さは9.6〜10.6ftくらいが基本。少し長めですが、長さがある方が遠投性能が高くなります。また、ロッドの角度によるレンジ調整がしやすかったり、波が高い日に波頭をかわしやすかったりと、ある程度の長さがある方がサーフでは有利になることが多いです。
リールは4000番前後のスピニングリールを使います。ギア比は巻き取り速度が速いハイギアかエクストラハイギアがおすすめです。このあたりは後ほど解説します。
ルアーは30ｇ前後のメタルジグ、ワーム、シンキングペンシルなどを状況に合わせて使い分けます。大事なのは、ヒラメ・マゴチの最適レンジ（海底から1ｍ前後）を通せるルアーであるか？という点です。軽すぎると浮きすぎてしまいますし、逆に重すぎると底を擦ってしまったりします。ポイントの深さや潮の効き具合いで調整します。
【ヒラメ・マゴチの最適レンジ】
| 魚種 | 最適レンジ |
|---|---|
| ヒラメ | 海底から0.5～1.5ｍ |
| マゴチ | 海底から0.5以内 |
▼ヒラメ・マゴチ釣りの概要はこちらの記事をご覧ください。
サーフのヒラメ・マゴチ用スピニングリールの選び方
リールに限った話ではありませんが、道具選びには「軸」が必要です。残念ながら、一台で全ての釣りをカバーできたり、あらゆる機能を全て網羅している「万能」のリールは存在しません。
サーフのヒラメ・マゴチ用スピニングリールを選ぶ際に「軸」となる重要なポイントは以下のようなものがあります。
- 番手（大きさ）
- ギア比
- 剛性
- 自重
- 防水機構
- メーカー
これらのポイントについて検討し、優先順位を付けて選ぶことが大切です。
一つずつ説明しますね。
【番手】4000～5000番のスプール径
「番手」は簡単に言えばリールの大きさのこと。番手が大きいほどたくさんの糸を巻くことができます。また、同じギア比の場合、番手が大きいほどハンドル1回転あたりの巻き取り量が多くなりスピーディーな巻き取りができます。
サーフフィッシングで使われるスピニングリールの番手は3000番～5000番くらいが一般的。中でも4000番は最も汎用性が高く、他の釣りにも転用できる番手です。迷ったら4000番を買っておけば間違いないです。
| 番手 | 特徴 |
|---|---|
| 3000番 | 小さめの番手。ワームを多用するサーフフィネス系やシーバス釣りとの兼用が多い場合はこの番手でも可能。 |
| 4000番 | 標準的で最も汎用性の高い番手。シーバスから青物まで幅広く使える。迷ったらこの番手でOK。 |
| 5000番 | 少し大きめの番手。少しでも飛距離を稼ぎたい場合や、青物狙いのショアジギングの頻度が高い場合にはこの番手。 |
【ギア比】「ハイギア」以上が基本
スピニングリールの「ギア比」とは、ハンドル1回転あたりスプールが何回転するか？を表す指標です。ギア比が大きい（ハイギア）ほど1回転で巻き取れる糸の量は多くなりますが、巻き上げパワーは弱くなります。ギア比が小さい（ローギア）ほど巻き上げパワーが大きくなりますが、巻き取り速度は遅くなります。
ギア比は一般的に次の4種類に分類されます。
| 分類 | ギア比 | 巻き取り速度 | パワー | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| ローギア （パワーギア） | 5未満 | 遅い | 強い | 重いルアーを使うジギングや、ゆっくりとルアーを動かすアジング、メバリングなどに向く。 |
| ノーマルギア | 5～5.7 | 普通 | 普通 | 様々な釣りをオールマイティにこなす。 |
| ハイギア | 5.8～6.1 | やや速い | 弱い | ライトショアジギングやサーフゲーム、シーバスゲームに向く。 |
| エクストラハイギア | 6.2以上 | 速い | 弱い | 最も巻き速度が速い。磯場や深場のショアジギングに向く。 |
サーフフィッシングにおいては巻き取り速度が速いハイギア以上が使いやすいです。理由は下記の2点。
- ちょうど良いリトリーブ速度になるから
- 回収が速いから
サーフフィッシングはスローリトリーブがメインの釣りですが、だからといってルアーの動きがとても遅ければいいというわけではありません。あまりに遅すぎると魚に見切られたり最適レンジを外す原因になります。また、ベイトフィッシュが多いときや不意に青物のボイルが発生したときなど、速巻きする状況も存在します。ハイギア以上にしておけば、高速巻き・スローリトリーブどちらにも対応しやすくなります。
また、回収速度が速いことは手返しの良さに繋がります。サーフフィッシングをしていると、大遠投した先でなんか違うな・・・と思って回収することがよくあるんですよね。その時に少しでも速く回収できればすぐに次のキャストに繋げられます。
【剛性】耐久性の点でも高めがおすすめ
「剛性」とは簡単に言えばリールの硬さのこと。樹脂などの柔らかい素材のリールは剛性が低くなり、金属製のリールは剛性が高くなります。パワーの点だけ考えれば、基本的には剛性は高い方が良いです。強い負荷がかかった場合に歪んでパワーロスすることがないからです。一方で剛性が高いリールは自重が重く、高価になりがちというデメリットもあります。
ヒラメ・マゴチは青物ほど走らないにせよ、大型はかなりのパワーになります。また、サーフでは不意にブリやランカーシーバスが掛かることも考えられるので、剛性は高いに越したことはありません。
| ボディ素材 | 剛性 | 重さ | 価格 |
|---|---|---|---|
| 強化樹脂 | △（低い） | ◎（軽い） | ◎（安い） |
| 金属（アルミ） | 〇（高い） | △（重い） | 〇（高い） |
| 金属（マグネシウム） | ◎（高い） | 〇（やや重い） | △（高い） |
金属製の強いリールにしておいて良かったと心の底から思った
【自重】軽いと楽だが耐久性と相反
「自重」はボディ素材や防水機構に影響を受けます（ボディ素材の特性に関しては上記表を参照）。金属などの剛性が高い素材は重くなる傾向があります。また、強固な防水機構（マグシールドやXプロテクト）が付いているリールは自重が重くなる傾向があります。
自重が軽いリールは長時間の釣行でも疲れにくいというメリットがあります。一方で耐久性という面では劣りがちです。大物が狙えるポイントや波飛沫がかかるなど過酷な環境で使用するなら、自重だけでなく耐久性に関してもしっかり検討しましょう。
【防水機構】価格に比例する
海水が内部に入るとサビや異音などトラブルの原因になります。そのようなトラブルを防ぐために、「防水機構」が搭載されたリールもあります。
【代表的な防水機構】
ダイワ：マグシールド
磁性流体（マグオイル）を利用した独自の防水・防塵技術です。磁気を帯びた液体である「磁性流体（マグオイル）」の壁を作ることで水や異物のリール内部への侵入を防ぎます。
シマノ：Xプロテクト
撥水処理とラビリンス（迷路）構造を利用した独自の防水・防塵技術です。リールの中枢部に繋がるシール部分に迷路のような隙間があり、水や異物が内部に到達しにくくなっています。
防水機構が付いているととても安心ですが、高価になってしまうというデメリットもあります。ダイワのマグシールドは「フリームス」以上、シマノのXプロテクトは「アルテグラ」以上の機種から搭載されており、どちらも実売価格15000円前後からとなっています。
しかしながら、サーフは波飛沫や砂埃などリールにとって過酷な環境になります。予算的に可能であれば、防水機構付きのリールがおすすめです。ウェーディングがメインになる場合は水没リスクもあるのでなおさら防水機構付きのリールが良いでしょう。
【メーカー】シマノ・ダイワが2トップ
リールのトップメーカーはシマノ・ダイワの2社です。
他のメーカーのリールもあることはありますが、実績や情報が少ないのが現状です。特に初心者の方はシマノ・ダイワのどちらかを選ぶのが無難です。
【シマノに関して】
シマノは日本の老舗釣具メーカーです。釣り人からすれば釣具のイメージが強いですが、実は本業は自転車部品の製造販売。スポーツ用自転車の部品のシェアは世界1位です。自転車部品で長年にわたり培った鋳造技術やギア製造技術はリール生産にも生かされています。独自の鋳造技術（）で作る「HAGANEボディ」や「HAGANEギア」は非常に耐久性が高いのが特徴です。
【ダイワに関して】
ダイワ（グローブライト）も同じく日本の大手釣具メーカーです。ロッド、リール、ルアーなど幅広い製品に対する高い開発力と技術力が特徴。初心者からベテランまで幅広いアングラーを対象にした製品を展開しています。リールの設計に関しては、「軽さと耐久性の両立」をコンセプトにしており、「ライトタフ（LC）」など、軽量で耐久性の高いモデルを多く出しています。
しっかりしたライトショアジギング用があるなら代用可能
この記事をご覧になっている方の中には、すでに青物狙いのショアジギングやシーバスフィッシングをやっている方も多いでしょう。ここまで読んでいただいた方は気づかれたかもしれませんが、サーフフィッシング用のリールはショアジギング用やシーバス用と十分に兼用可能です。
すでにショアジギングで使えるリールがあるのであれば、そのリールで始めてみても全然大丈夫です！ただ、価格の安いエントリーモデルは（この記事でもいくつか紹介してますが）防水機構がついてないものがほとんどなのでそこは配慮が必要。水没は十分に注意して、使用後は最低限のメンテナンスは行うようにしましょうね。
【価格帯別】ヒラメ・マゴチ用スピニングリールおすすめ10選！
それではサーフのヒラメ・マゴチ狙いにおすすめのリールを10個ご紹介します。
今回は、実売価格で次の3段階にわけてご紹介します。
- 実売価格10000円以内の「コスパ最強」系
- 実売価格10000〜20000円の「中級」系
- 実売価格20000〜30000円の「ちょっと高級」系
それぞれの価格帯ごとに上記でお話しした機能などを精査し、厳選したモデルをピックアップしています。
【コスパ最強系】実売価格〜10000円
最近のリールは10000円以下でもかなり性能が高いものが手に入ります。上位モデルに比べると自重や防水機構のグレードは下がるものの、サーフフィッシングにおいては十分に使えるモデルも多いです。初心者の方が最初の一台として買う場合や、中級者以上の方のサブリールとしてコストを抑えて購入したい場合はこちらの価格帯がおすすめです。
【ダイワ】レガリスLT4000-CXH
【商品スペック】
- 自重：225g
- ボディ素材：高強度樹脂（ZAION V）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：12kg
- PE糸巻き量：1.5号-200m
- 防水機構：–
この価格帯で一番のおすすめはダイワの「23レガリス」。1万円以下の実売価格ながら、上位モデルの素材・技術をふんだんに使ったコスパ抜群モデルです。値段以上の使い心地からとても人気で、Amazonリール部門で常に上位にランクインしている商品です。
このリールの一番の良さは軽さ。上位モデルにも使われる強化樹脂ZAION Vの恩恵もあり、自重は4000番で225ｇと1万円以下のカテゴリーでは圧倒的な軽さを誇ります。1万円以下のみならず、2万円以下のカテゴリーまで見渡してもトップの軽さ。3万円以下のカテゴリーでご紹介するシマノ「ヴァンフォード」の215ｇでやっと抜かされるレベルです。
圧倒的な自重の軽さに加え、エアドライブデザインによる巻きの軽さやATD TYPE-Lによる滑らかなドラグ性能など上位モデルにも採用されている技術が多数搭載されています。
私の昨年を振り返ると、サーフのヒラメ・マゴチ狙いで最も活躍したリールがこの「レガリスLT4000-CXH」です。自重も巻きも軽いのでついつい使ってしまいますよね。
1万円以下でできるだけ性能の高いリールを買いたい、軽いリールで楽にサーフフィッシングを楽しみたいという方には「23レガリス」一択と言ってもいいでしょう。
ポチップ
▼「23レガリス」のインプレはこちら！
【ダイワ】レブロスLT4000-CH
【商品スペック】
- 自重：250g
- ボディ素材：高強度樹脂（DS4）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：12kg
- PE糸巻き量：1.5号-200m
- 防水機構：–
上述の「23レガリス」と並んでコスパ抜群で初心者御用達モデルとして名高いのが、同じくダイワの「24レブロス」。実売価格8000円台、セール時には7000円台前半で販売されていることもあり、その安さから人気を集めています。
安いだけでなく、性能も抜群。軽さと軽量性を両立させる「ライトタフ」仕様となっており、4000番で250ｇという十分な軽さになっています。ドラグは上位モデルにも搭載されているATD TYPE-L。滑らかな糸送りで、不意の大物にも安心感があります。
上位のレガリスと比べるとボディ素材のグレードやハンドル取付方式（ねじ込みか供回り式かの違い）、ベアリング数で差があり、そのあたりが1000円～2000円の価格差となっているようです。（レガリス、レブロスの比較はこちらの記事をご覧ください。）
少し高くても性能を優先したい方は「23レガリス」、なるべく費用を抑えたい方は「24レブロス」という選択肢になるでしょう。
ポチップ
▼「レブロスLT」のインプレはこちら！
【シマノ】ナスキー4000XG
【商品スペック】
- 自重：285g
- ボディ素材：高強度樹脂
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：11kg
- PE糸巻き量：1.5号-320m
- 防水機構：コアプロテクト
シマノの「ナスキー」も1万円以下で買える良いリールです。
このリールの特筆すべき点は、1万円以下カテゴリーでは唯一「コアプロテクト」という防水機構がついていること。コアプロテクトはシマノの防水機構の一つで、ドラグ内部に海水が侵入するのを防ぎ内部のサビやゴリゴリ感を防ぐ技術です。
また、シマノ独自の金属切削技術である「HAGANE」や「HAGANEギア」といった技術も使われており、耐久性は他のリールより一歩進んでいると言えるでしょう。
気になる点としては、自重が重い（4000番で285ｇ）ことと、巻きが少し重く感じること。この価格帯で防水機構をつけようとするとこのあたりはどうしようもないのでしょうね。
しっかりしたリールで安心して釣りをしたい、一台買って長く使いたいという方にはおすすめです。
ポチップ
▼「21ナスキー」のインプレはこちら！
【中級】実売価格10000〜20000円
実売価格10000～20000円の価格帯からおすすめを4機紹介します。このあたりの価格から本格的な防水機構（ダイワ：マグシールド、シマノ：Xプロテクト 等）が標準搭載になってきます。ボディ素材もグレードの高い高強度樹脂や金属製（アルミ等）が使われるようになり、より高強度で軽量な仕様になってきます。本格的なサーフフィッシングを長く楽しみたいなら、このクラスが一番おすすめです。
【シマノ】アルテグラ4000XG
【商品スペック】
- 自重：265g
- ボディ素材：高強度樹脂（CI4+）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：11kg
- PE糸巻き量：1.5号-320m
- 防水機構：Xプロテクト
一つ目がシマノの「25アルテグラ」。価格帯的にはミドルクラスのリールですが、コスパという点では今回ご紹介する全リール中で一番かもしれません。
アルテグラの魅力は搭載されているコア技術の多さ。実売価格で1万円台中盤なのに、最強の防水性能「Xプロテクト」や軽量・高耐久素材の「HAGANE」「CI4+」など、上位モデルにも搭載されている技術が多く取り入れられています。アルテグラは、上位モデルと遜色ない性能であることから「コスパのお化け」と表現されたりもします。
もともとかなりの技術水準でしたが、2025年5月のモデルチェンジでさらに複数の機能が追加されました。主な追加機能は以下のものです。
特に注目すべきは「インフィニティドライブ」と「インフィニティクロス」の搭載。この二つはギア性能に寄与するシマノのコア技術で、ストラディック以上の機種にはすでに搭載されていました。ざっくり言うと、「インフィニティクロス」でギアにかかる負荷を大きく軽減し、「インフィニティドライブ」のしっかりした軸を通して安定性を強化したということになります。これにより、巻きの滑らかさやファイト時の巻上げ性能が大幅に向上しました。
アルテグラは「コアソリッド」と呼ばれるシリーズに属し、前モデルから耐久性重視の設計になっています。（コアソリッドに関しては次項参照）2025年モデルより「インフィニティドライブ」と「インフィニティクロス」が搭載されたことによりギア周りが強化され、さらに力強くなりました。
私はこのリールでサーフのマゴチや堤防のサゴシ・イナダなどを釣ってきましたが、どのフィールドでもとても使いやすいです。すでに数十匹かけてきましたが、今のところがたつき・ゴリ感などは無し。50～60ｃｍくらいのターゲットであればファイト時の安定感も十分です。
信頼できるリールが欲しい方、シマノのコア技術をお手軽価格で体感したい方にはとてもおすすめできるリールです。
ポチップ
▼「25アルテグラ」のインプレはこちら！
（写真の釣行記・釣行動画はこちら）
【シマノ】ミラベル4000XG
【商品スペック】
- 自重：245g
- ボディ素材：高強度樹脂（CI4+）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：11kg
- PE糸巻き量：1.5号-320m
- 防水機構：コアプロテクト
「ミラベル」もアルテグラ同様にシマノのミドルクラスのスピニングリールです。
アルテグラの項でも少しお話しましたが、シマノはボディの仕様によって、「コアソリッド」と「マグナムライト」という2つのシリーズを展開しています。
| シリーズ | 特徴・方向性 | 商品 |
|---|---|---|
| コアソリッドシリーズ | 堅牢性、巻きの力強さを重視 | ステラ・ツインパワー・ストラディック・アルテグラ |
| マグナムライトシリーズ | 自重の軽さ、巻きの軽さ重視 | ヴァンキッシュ・ツインパワーXD・ヴァンフォード・ミラベル |
ミラベルは自重の軽さ・巻き始めの軽さを重視する「マグナムライト」シリーズに属します。その方向性通り、「マグナムライトローター」や「CI4+」など軽さに寄与する技術が複数搭載されています。
安心のシマノ製で、自重が軽くてスイスイ巻けるリールが欲しい方にはミラベルがおすすめです。
ポチップ
【ダイワ】フリームスLT4000-CXH
【商品スペック】
- 自重：235g
- ボディ素材：高強度樹脂（ZAION V）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：12kg
- PE糸巻き量：1.5号-200m
- 防水機構：マグシールド
ダイワのミドルクラスリールと言えば「フリームス」。2005年に初代モデルが出てから20年以上の歴史があるロングセラー商品です。
人気の理由は全体的なバランスの良さ。軽量・高強度素材のZAION Vを使用したことにより自重は235ｇとトップクラスの軽さを誇ります。前作（2018モデル）では剛性の弱さが指摘されていましたが、ZAIONV使用によりかなり改善されたようです。また、「エアードライブローター」採用による滑らかな巻き感も人気の要素です。
そして「フリームス」の最も特筆すべき点は、防水機構「マグシールド」搭載の最安モデルということでしょう。上述の「23レガリス」は1万円以下の低価格と基本性能の高さで人気ですが、マグシールド非搭載なのが弱点。
マグシールド搭載のリールを低価格で買いたい方はフリームスが第一候補になるでしょう。
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【ダイワ】レグザLT4000-CXH
【商品スペック】
- 自重：255g
- ボディ素材：金属（アルミニウム）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：12kg
- PE糸巻き量：1.5号-200m
- 防水機構：マグシールド
レグザもダイワのミドルクラスの人気スピニングリールです。
レグザの一番の特徴は、剛性の高いメタルボディ（アルミ製）であること。本記事の一万円台のグレードでは唯一です。
メタルボディの魅力はやはり大物と対峙した時でしょう。私もエクセラーというメタルボディのリールを使っていますが、大型の青物やシーバスに走られた時の安定感は樹脂製とは違うなと感じます。
レグザの良いところは、メタルボディでありながら自重255gと軽いこと。これは、スプールの薄肉化やローターなど他のパーツをZAIONVで作っていることによります。
メタルボディで剛性高めのリールを1万円台で探している方にはレグザは第一候補でしょう。
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▼「23レグザ」のインプレはこちら！
【ちょっと高級】実売価格20000〜30000円
【シマノ】ストラディック4000XG
【商品スペック】
- 自重：275g
- ボディ素材：金属（アルミニウム）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：11kg
- PE糸巻き量：1.5号-320m
- 防水機構：Xプロテクト
ストラディックもシマノを代表するスピニングリールの一つです。
ストラディックの一番の売りは、アルミ製の剛性が高いボディでしょう。シマノのラインナップの中では、ストラディックが最安値で手に入るメタルボディのリールになります。
その他の機能に関しては、上述のアルテグラとほぼ同じです。変わるのは
- 「デュラクロス」が搭載され、ドラグの耐久性が向上している。
- ボールベアリングの数が一つ増えており、リーリングの滑らかさと耐久性が向上している
といったところでしょうか。まとめると、ストラディックはアルテグラをさらに剛性高く、耐久性に優れたモデルに昇華させたリールと言うことができます。
60cm以上のワラサ、ブリがガンガンかかるようなサーフやランカーシーバスが上がる大型河川河口付近のサーフにはストラディックくらいの強さのあるリールがいいと思います。また、中級者の方が新調する少しグレードの高いメインリールとしてもいいと思います。
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【ダイワ】カルディアLT4000-CXH
【商品スペック】
- 自重：220g
- ボディ素材：高強度樹脂（ZAION V）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：12kg
- PE糸巻き量：1.5号-200m
- 防水機構：マグシールド
「カルディア」はダイワの汎用スピニングリールとして人気です。
最大のウリは、「ZAION V」を使った「モノコックボディ」による剛性の高さ。モノコックボディとは一般的なリールがボディ＆カバーで構成されるところをボディ単体で構築するダイワの先端技術。ボディ、カバーの継ぎ目が無くなるので高剛性・高防水性のリールになります。
また、ボディ内のスペースが大きくなるのでより巻上げ力の高い大口径ギアを搭載することができるのも魅力です。
モノコックボディ意外にも「エアードライブデザイン」や「エアードライブローター」など軽量化と感度向上につながる技術や、大物に対峙できる強力なドラグである「ATD TOUGH」などダイワの先端技術が多数取り入れられています。
「モノコックボディ」のリールが欲しい方、ダイワの先端技術を味わいたい方にはカルディアはおすすめです。
ポチップ
【シマノ】ヴァンフォード4000XG
【商品スペック】
- 自重：215g
- ボディ素材：高強度樹脂（CI4+）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：11kg
- PE糸巻き量：1.5号-320m
- 防水機構：Xプロテクト
「ヴァンフォード」は、シマノのミドルクラスのスピニングリールで、やや高価な部類に属します。
マグナムライトシリーズの一員で、軽量性・感度を重視した設計になっています。ボディ・ローターなど大部分のパーツがCI4+で作られており、自重はなんと215ｇ。今回紹介した中では最軽量で、他のリールを探してもこれ以上に軽いものはなかなかありません。
また、「マグナムライトローター」を搭載しており、感度に関しても同価格帯のリールに比べて頭一つ抜けている印象です。
軽量性・感度がかなり優秀なリールですが、耐久性もしっかりしています。ギアの耐久性を高める「インフィニティクロス」や鉄壁の防水機構である「Xプロテクト」なども搭載されており、なかなか隙がありません。
感度重視ということで、シーバス・フラットフィッシュがメインの方には特に合うリールではないでしょうか。パワーもあるので当然青物狙いメインでも使えます。
ポチップ
【参考】ハイエンドモデルはどんな感じ？
サーフフィッシングに向いているハイエンドとなるとダイワは「エアリティ」、シマノは「ステラ」になるでしょう。どちらも10万円前後の価格となっており、プロ向けですね（笑）価格通りの高スペックとなっていますが、一般の方で手が出せる人はなかなかいないでしょう。最高級はこんな感じなんだな、という参考程度にご覧ください。
【ダイワ】エアリティ PC LT4000-XH
【商品スペック】
- 自重：200g
- ボディ素材：金属（マグネシウム）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：10kg
- PE糸巻き量：1.5号-200m
- 防水機構：マグシールド
ダイワが誇る最高峰の軽量スピニングリールが「エアリティ」です。サーフフィッシングにおいて、このリールの最大のアドバンテージは「圧倒的な軽さ」にあります。4000番サイズでありながら、自重は驚異の200g。1日中キャストを繰り返すサーフゲームにおいて、腕への負担を劇的に軽減してくれます。
ボディ素材にはダイワ独自の「超高精度マグネシウム製モノコックボディ」を採用。軽量でありながら、座布団ヒラメや不意な青物の強烈な引きにも動じない剛性を兼ね備えています。また、回転の初動が極めて軽い「エアドライブデザイン」により、わずかな潮流の変化や、ヒラメがルアーを吸い込むような繊細なアタリも明確に手元へ伝えてくれます。
さらに、独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を搭載している点もサーフでは大きなメリット。波飛沫や砂が舞いやすい過酷な環境下でも、初期の滑らかな回転性能を長期間維持します。「軽さ」と「強さ」が高次元で融合したエアリティは、フィネスなアプローチでヒラメを攻略したいアングラーにとって、間違いなく最強の選択肢の一つです。
ポチップ
【シマノ】ステラ4000XG
【商品スペック】
- 自重：260g
- ボディ素材：金属（マグネシウム）
- ギア比：6.2
- 最大ドラグ力：11kg
- PE糸巻き量：1.5号-320m
- 防水機構：Xプロテクト
ステラはシマノの最高峰スピニングリールです。海のルアー釣りをやっている方なら一度は聞いたことがある名前ではないでしょうか。
ステラの魅力は圧倒的な剛性・耐久性と最高品質の巻き心地です。
もともと本格的なショアジギングを想定して設計されているので剛性・耐久性は完璧。ボディ素材は上述「エアリティ」同様に、最強素材のマグネシウムを使用しています。
また、３つの「インフィニティ」技術により、軽快かつパワフルな巻上げを実現。
シマノの技術を結集した究極のリールです。
ポチップ
サーフゲームにおすすめのPEラインはこれ！
リールを買ったらPEラインもセットで買いましょう。サーフ用に使うなら、飛距離が出やすい8本編み以上がおすすめです。号数は、1.0～1.5号がちょうどいいでしょう。以下に私が使いやすいと感じるものをご紹介しますね。
【よつあみ】Xブレイド スーパージグマンX8
ポチップ
よつあみというメーカーの「Xブレイド スーパージグマンX8」は、ハイテンション高密度ピッチという編み込み方式で作られており強度には定評があります。さらに、HSTと呼ばれる特殊な表面加工がされてあり感度・強度・耐摩耗性などトータルのクオリティが高く、安心して魚とやり取りできるのが特徴です。
ピッチマーキングのカラーは5色で、10mごとにホワイト・グリーン・レッド・ピンク・ブルーがとなっています。飛距離やトレースコースを把握できるので、キャストの練習にはもってこいですね
【シマノ】ピットブル8
ポチップ
シマノの「ピットブル 8」は、しなやかさと滑らかさを併せ持ち、とても使い勝手の良いラインとして人気です。安心の国産8本編みで強度と品質の高さに定評があります。これだけの品質ながら、他と比べると安くコストパフォーマンスに優れているラインです。
▼その他のサーフ用おすすめPEラインはこちら！PEラインに関しても、ライトショアジギング用と同じものを使用して問題ない場合がほとんどです。
ロッドも一緒に揃えよう！
サーフのヒラメ・マゴチ狙いにおすすめのロッドもいくつかご紹介します。
今回の記事では、30g前後のルアーを使用するサーフフィッシングを想定してお話してきました。ライトショアジギングでは万能シーバスロッドかサーフロッドを使うのが一般的です。
以下でそれぞれのおすすめをいくつかご紹介します。
万能シーバスロッド
軽さと感度の良さが魅力のシーバスロッド。サーフのヒラメ・マゴチだけではなく堤防の青物、河口のシーバスなど幅広く楽しみたい人向きです。今回はシマノ・ダイワそれぞれの一番人気をご紹介しますね！
【ダイワ】ラテオ
ポチップ
ダイワのシーバスロッドのフラッグシップ的な存在。145g（96M）という圧倒的な軽さと上位モデルにひけをとらない操作性が魅力のロッドです。MクラスはMAX50gまで投げることができる遠投モデル。一本で、堤防のショアジギング・サーフのフラットフィッシュ・河口のシーバスとあらゆる釣りを網羅できる万能ロッドです。2万円台前半の価格に見合わない性能を持っており、初心者からベテランまで幅広いアングラーにおすすめできるロッドです。
今年8月発売の「24ラテオ」は前作よりハリが強く、感度・操作性ともに格段に向上しています！
▼「24ラテオ」の詳細はこちらをご覧ください。
【シマノ】ディアルーナ
ポチップ
「ディアルーナ」はシマノの人気シーバスロッドシリーズです。2万円台とミドルクラスの価格帯ながら、ハイエンドモデルにも取り入れられている技術が複数搭載されています。また、豊富なラインナップがあり、あらゆるルアーゲームに使える汎用性の高さが魅力です。
シーバスロッドですが、サーフゲームやライトショアジギングでの実績も高く、ラテオと並ぶ万能ロッドです。
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サーフロッド
サーフロッドは、広大なサーフでの使用に特化したロッドで、「長さ」があるのが最大の特徴です。標準的な長さは10～11ftとシーバスロッドやショアジギングロッドより長めの設計になっています。長さがあることで、「遠投性能」と「波の影響を回避する能力」を併せ持っています。
また、万能シーバスロッドよりグリップが長くなっていたりとより遠投とファイトに特化した設計になっています。
【シマノ】ネッサ
「NESSA（ネッサ）」は、シマノが販売するサーフ専用ロッドです。多くのサーフロッドが2ピースを採用する中、ネッサは独自の「3ピース並継設計」にこだわっています。各セクションに異なる役割（感度、操作性、強靭なバットパワー）を持たせることで、重いルアーの遠投性と魚を波打ち際でずり上げる粘り強さを両立しています。
ポチップ
【ダイワ】シーバスフラット
「シーバスフラット」はダイワが販売するサーフロッドのエントリーモデルです。その名の通り「シーバス」と「フラットフィッシュ（ヒラメ・マゴチ）」の両方を1本で快適に楽しむために開発された、ハイコストパフォーマンスなサーフロッドです。長さも一般的なサーフロッドとシーバスロッドの中間に設計されており、長いロッドの扱いに自信がない初心者にも使いやすいモデルです。
ポチップ
良いリールでサーフの王様を釣り上げよう！
以上、サーフのヒラメ・マゴチ狙いにおすすめのスピニングリール10選でした。
広大なサーフで遠投とリーリングを繰り返すサーフフィッシングにおいて、リールはとても重要なタックルです。釣りの快適性に与える影響はロッド以上だと私は思っています。
サーフフィッシングを本格的にやるつもりなら、リールにお金をかけるのも良い選択だと思います。
納得の一台で、サーフの王様と呼ばれるヒラメ（マゴチ）を狙っていきましょう！
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